羅西ROSSI減速機上海分公司
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羅西ROSSI平行軸、直角軸減速機:
型號:GO5、HO2
參數(shù):
輸出功率:0.09…3650KW;
輸出扭矩:≤400KN.m;
減速比:2.5……12500;
* 特點:
多面安裝設(shè)計,同時滿足地腳安裝、法蘭安裝及新穎的掛軸式安裝;
減速電機直聯(lián)接口可配IEC標準法蘭電機,增加了電機的選擇性;
單一模塊化球墨鑄鐵箱體,結(jié)構(gòu)更緊湊,剛性與精度很高;
滲碳硬化和淬火的合金鋼制齒輪副,齒輪表面均經(jīng)過研磨;
低噪音、能、低溫升;
* 材質(zhì):
箱體:一體化球墨鑄鐵箱體,大型箱體為鋼體焊接。
軸:表面硬化鋼18NiCrMo5或者硬質(zhì)回火鋼39NiCrMo3空心軸
齒輪副:均經(jīng)過表面硬化,外齒副由18NiCrMo5或17NiCrMo6鋼制成,內(nèi)齒副由20MnCr5鋼制成,齒形經(jīng)過磨削或研磨,齒面磨削等級達5級。
* 潤滑:
頂部軸承采用泵潤滑或脂潤滑,其他采用油浴潤滑:合成油(用于長期潤滑)或礦物油,也可根據(jù)特殊的需求場合特殊設(shè)計潤滑方式。
* 密封:
采用機械密封、雙密封;
大型號箱體采用迷宮式密封;
高溫環(huán)境下,采用Viton密封圈;
* 可選配的附件:
單伸或雙伸的實心輸出軸,加粗形空心輸出軸、實心輸出軸;
B5法蘭、逆止器、過載保護裝置、機械測距儀;
軸承潤滑泵、油加熱器、油標遙控指示器、油溫計、軸承溫度計;
風扇、盤管或熱交換器(油/氣交換或者油/水交換)、過熱保護裝置;
擠出機設(shè)計,雙馬達驅(qū)動設(shè)計(雙馬達同速或第二馬達減速設(shè)計);
電機可選普通馬達、剎車馬達、直流馬達、雙速馬達、防爆馬達、非標電壓和頻率的馬達、帶防過載和過熱保護裝置的馬達;
羅爾西(ROSSI)EP02系列行星減速機EP02
減速馬達功率:0.25-55KW
扭矩:≤200000Nm
輸出轉(zhuǎn)速:0.425-139rpm
減速比:10-3000
同軸型減速機標定減速比R40/3(12.5-3000)
直角型減速機標定減速比R40/3(10-2120)
要獲得具有高傳動比的組合減速馬達組,其組成可以為初級同軸或蝸桿減速馬達而末級行星減速器
支持法蘭、支腳、軸多種安裝方式
低速軸設(shè)計:實心軸帶平鍵、花鍵
空心軸帶內(nèi)平鍵、內(nèi)花鍵、鎖緊盤
硬性精密鑄鐵制造的模塊化箱體
產(chǎn)品制造和管理上有很大的靈活性
生產(chǎn)質(zhì)量標準高
電機符合IEC標準
性能*、可靠
中間尺寸和性能間距小 特別是在的設(shè)計上
羅爾西(ROSSI)A04系列蝸輪蝸桿減速機
14 種尺寸(32 ... 250)
額定功率 PN2 0,01 ÷ 67 kW
額定扭矩 MN2 ≤ 1 900 daN m
傳動比率 iN 10 ... 16 000
通用安裝方式
圓柱型蝸輪軸具有拋光及精密加工的漸開螺旋線(ZI)
負載容量及效率符合BS 721-83標準
強制通風IEC電機
堅固及精密的鑄鐵整體箱體
各種配件及非標設(shè)計
簡單實用的軸安裝方式
A04齒輪減速機及齒輪減速電機的蝸輪由具有控制磷含量鎳青銅制成,與普通材料相比,提 高了6-8%的總體性能,增加了可靠度及耐磨性
齒輪減速機及齒輪減速電機組合體
羅爾西(ROSSI)H02系列大型平行及直交軸齒輪箱
功率:16KW~3650KW
扭矩:≤400,000 Nm
減速比:8~315
實心低速軸,重要應(yīng)用時帶有特殊附件.
剛度*的軸軸承,可以保證承受zui大載荷.
剛性和精度均很高的球墨鑄鐵或鋼箱體,且內(nèi)部或外部帶有加強筋.
齒輪副的模數(shù)選擇*,幾何參數(shù)*化,產(chǎn)品精度提高(連傘齒輪也經(jīng)過磨或刮削).
率, 低噪音.
共有54種類型, 所有規(guī)格都有加強型, 均有逆止裝置, 性能比標準型增加大約14%
固性使得減速箱可采用新穎的掛軸式安裝;減速箱可帶有雙伸式輸入軸和輸出軸、逆止器、軸承潤滑泵、油加熱器、油標遙控指示器、油溫計、軸承溫度計,擠出機設(shè)計,雙馬達驅(qū)動設(shè)計(雙馬達同速或第二馬達減速設(shè)計);
附件提供:風扇、盤管或熱交換器(油/氣交換或者油/水交換)
羅爾西(ROSSI)G05系列平行及直交軸齒輪減速電機
18 種尺寸(40 ... 360)
功率 P1 0,09 ... 160 kW
額定扭矩 MN2 ≤ 7 100 daN m
傳動比率 iN 6,3 ... 12 500
羅西ROSSI減速機湖南授權(quán)代理商